MINI Cooper S Bensin baru akhirnya hadir. Dengan tampilan modern minimalis dan segudang teknologi baru, F66 terasa seperti pembaruan hebat dari MINI yang kita kenal. tu juga menggunakan velg u-spoke abu-abu standar 17 inci dan ban 195/50 R 17 yang lebih sempit. Semua ini menunjukkan bahwa ini adalah Cooper S yang relatif berada di tengah-tengah yang mungkin akan menjadi mayoritas F66 MINI Coopers yang masuk untuk pasar AS. Dengan kata lain mobil yang bagus untuk DIMILIKI.
REVIEW BERKENDARA
Suspensi yang direvisi menawarkan pengendaraan yang lebih sesuai dan karakteristik penanganan yang sedikit lebih netral. Di atas kertas kami tahu MINI telah melakukan serangkaian perubahan kecil di bidang ini. Namun sampai berada di belakang kemudi, kami tidak tahu apa maksud semua itu.
Pada pengalaman awal kami, tampaknya MINI telah melakukan pekerjaan luar biasa dalam melakukan perubahan halus pada ukuran roda/ban, lebar lintasan, dan pengaturan suspensi untuk menciptakan pengalaman yang terasa lebih dewasa tanpa terasa kurang menyenangkan. Bahkan ada momen yang terasa lebih responsif dibandingkan F56.
Rasio kemudi yang sedikit diubah (dari 14,2 menjadi 14,1) dan track yang lebih lebar memberikan sentuhan lebih cepat pada Cooper S baru. Dan minimnya runflat membuat mobil terasa lebih ringan di kakinya.
DESAIN BAGUS DAN INTERIOR BARU
Di dalam interior serba hitam yang hadir dengan Gaya Klasik memiliki cukup banyak detail kecil dan penambahan tekstur dan warna sehingga tidak membosankan seperti yang Anda bayangkan. Meskipun demikian, ada beberapa bahan yang jelas lebih murah yang dicampur dengan beberapa elemen perasaan sebelumnya.
Dasbor di dekat kaca depan misalnya terbuat dari plastik semurah yang pernah kita lihat di MINI. Namun setirnya terasa lebih premium dari sebelumnya. Tampaknya MINI telah melakukan pekerjaan yang bertujuan untuk menghilangkan biaya dari area yang biasanya tidak berinteraksi untuk menciptakan beberapa titik sentuh premium.
